7月31日，北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式建成開通。我們也有了大動作——千尋位置為推動北斗高精度定位技術(shù)在智能駕駛領(lǐng)域的大規(guī)模應(yīng)用加速落地，近日已經(jīng)啟動全球最大規(guī)模的北斗高精度定位路測，驗(yàn)證基于北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)、星基增強(qiáng)系統(tǒng)的時(shí)空智能能力“上車”之后，在全國所有高速公路及主要城市高速路上的實(shí)際定位性能。

7月31日，千尋位置還宣布北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)“全國一張網(wǎng)”再次升級，在之前已能覆蓋全國大部分區(qū)域基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)國家高速公路網(wǎng)同步全覆蓋，為智能駕駛“鋪路”。

△7月20日千尋位置智能駕駛量產(chǎn)高精度定位服務(wù)FindAUTO在廣州路測實(shí)況

本次路測為期近一年，測試車輛將搭載千尋位置自研的時(shí)空智能算法和北斗高精度定位服務(wù)，跑遍全國的高速公路和主要城市高速路，針對不同天氣、不同海拔多場景進(jìn)行測試，不斷驗(yàn)證和迭代算法和服務(wù)。此前千尋位置已累計(jì)完成30萬公里的高精度定位路測。

根據(jù)目前的測試結(jié)果，測試車輛實(shí)時(shí)動態(tài)定位精度[敏感詞]可達(dá)2厘米，能夠很好滿足L3級以上智能駕駛和車路協(xié)同的廣泛需求，實(shí)現(xiàn)車道級導(dǎo)航。所謂車道級導(dǎo)航，是指車輛不僅知道自己開在哪條道路，還能夠分辨出自己行駛在哪一根車道上。

 △7月20日千尋位置智能駕駛量產(chǎn)高精度定位服務(wù)FindAUTO在廣州路測實(shí)況

在智能駕駛的技術(shù)演進(jìn)中，高精度定位技術(shù)已成核心要素。業(yè)內(nèi)普遍意識到，高精度定位在惡劣天氣等復(fù)雜環(huán)境下，可以大幅提高智能駕駛的穩(wěn)定性和安全性。

2020年是北斗大規(guī)模應(yīng)用“元年”。其中，在智能駕駛領(lǐng)域，無論是基于北斗高精度的時(shí)空智能基礎(chǔ)設(shè)施，還是應(yīng)用，都在加速升級并落地。

在基礎(chǔ)設(shè)施方面，千尋位置在全國已建設(shè)2600多個(gè)北斗地基增強(qiáng)站，形成國家北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)“全國一張網(wǎng)”。截至2020年7月，千尋位置的高精度定位服務(wù)已實(shí)現(xiàn)國家高速公路網(wǎng)同步全覆蓋，包括剛開通的連接北京和新疆的G7高速公路。

在應(yīng)用方面，6月17日，[敏感詞]北斗高精度定位5G V2X智能車正式上市。依托千尋位置提供的北斗高精度時(shí)空智能服務(wù)，廣汽新能源埃安V的定位精度達(dá)到厘米級，行駛更加安全、可靠。今年還將有多款搭載千尋位置北斗高精度定位能力的智能汽車量產(chǎn)上市。

目前，千尋位置是國內(nèi)唯一具備全覆蓋、全場景、全天候服務(wù)能力的時(shí)空智能能力提供商，利用北斗高精度定位與授時(shí)等新一代技術(shù)，千尋位置的FindAUTO時(shí)空引擎已達(dá)到車規(guī)級量產(chǎn)能力，為L2.5級的高速公路自動巡航、 L3級的高速智能駕駛，或特定場景的L4級無人自主泊車提供精準(zhǔn)、可靠、安全的高精度時(shí)空[敏感詞]基準(zhǔn)。

除了智能駕駛應(yīng)用外，北斗正在進(jìn)入各類應(yīng)用場景，包括測量測繪、智能城市、公共服務(wù)、行業(yè)升級等五大領(lǐng)域。

千尋位置首席執(zhí)行官陳金培表示，北斗不僅僅是部署于高空的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，它更是和每一位老百姓息息相關(guān)的國家重大時(shí)空基礎(chǔ)設(shè)施。天上北斗衛(wèi)星系統(tǒng)，地上北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)，有了這樣的基礎(chǔ)設(shè)施，萬物可以實(shí)現(xiàn)對時(shí)間與空間的更高分辨和感知，千尋位置將更好推進(jìn)北斗的應(yīng)用落地，讓各方受益北斗全球服務(wù)，將時(shí)空智能帶給全球的合作伙伴。

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