當(dāng)今社會飛速發(fā)展，企業(yè)面臨的市場日益復(fù)雜多變，因此，企業(yè)需嘗試找尋自身持續(xù)生存發(fā)展的正確方向。

          “我們要知道我們市場發(fā)展的方向是什么，這樣才會有的放矢，這是我們金航標(biāo)今天來參加展會的目的之一”，《國際線纜和連接》雜志記者在深圳ICH展會上采訪到了深圳市金航標(biāo)電子有限公司（以下簡稱“金航標(biāo)電子”）總經(jīng)理宋仕強(qiáng)時他說到。

            金航標(biāo)宋仕強(qiáng)總經(jīng)理在接受媒體采訪

          據(jù)宋仕強(qiáng)介紹，金航標(biāo)電子主要的產(chǎn)業(yè)為“kinghelm”品牌的汽車北斗/GPS天線、天線連接線、導(dǎo)航定位產(chǎn)品中應(yīng)用的射頻連接器、北斗gps模塊研發(fā)生產(chǎn)，其系列產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于衛(wèi)星導(dǎo)航定位等領(lǐng)域。目前金航標(biāo)在汽車線束連接器上有新的布局，也是未來轉(zhuǎn)型的新方向。

          對在汽車電子行業(yè)深耕近二十年的金航標(biāo)，面對已經(jīng)開跑的新能源汽車市場，金航標(biāo)電子也緊隨市場新趨勢，積極布局新能源汽車領(lǐng)域，“我們和南京金龍汽車旗下的開沃新能源、中國重汽、柳州五菱新能源、小鵬汽車等都有相關(guān)產(chǎn)品在銷售，也為他們量身定做一些非標(biāo)的線材連接器等產(chǎn)品。”

          今年突如其來的新冠疫情更讓企業(yè)們措手不及。“今年因?yàn)橐咔榈挠绊懀囆袠I(yè)大環(huán)境不是很好，因此我們金航標(biāo)公司一方面大力做好互聯(lián)網(wǎng)營銷，也要要追隨市場發(fā)展的腳步，今年在汽車天線的射頻和微波技術(shù)的基礎(chǔ)上做了共性技術(shù)一些延伸，主要在汽車線束射頻天線這一塊加強(qiáng)發(fā)展。”宋仕強(qiáng)說到。

          新形勢下，市場的競爭壓力也越來越大，宋仕強(qiáng)認(rèn)為，品質(zhì)是在市場中脫穎而出最關(guān)鍵的因素，二是要有技術(shù)開發(fā)作為支撐。

 

金航標(biāo)宋仕強(qiáng)總經(jīng)理在接受媒體采訪

          宋仕強(qiáng)告訴記者，近段時間金航標(biāo)的定制端子KHA 2808打進(jìn)了韓國大宇新能源汽車的供應(yīng)鏈，也在為好幾家[敏感詞]企業(yè)定制天線連接器等產(chǎn)品。而大宇汽車所要求上報認(rèn)證和考核流程非常嚴(yán)苛，同時線材產(chǎn)品還要滿足在[敏感詞]環(huán)境下保持高穩(wěn)定的要求，因此金航標(biāo)在研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)和檢測設(shè)備、檢測流程上做了相應(yīng)的提高、如增加了恒溫恒濕測試儀等設(shè)備。

          談及連接線天線等產(chǎn)品的國產(chǎn)替代，宋仕強(qiáng)告訴《國際線纜與連接》和ICH展會的記者，以前國內(nèi)的高端天線連接器市場往往會選擇安費(fèi)諾、TE泰科、富士康等連接器龍頭企業(yè)的產(chǎn)品。但是目前金航標(biāo)“kinghelm”品牌的個別線材連接器產(chǎn)品的研發(fā)、技術(shù)條件和技術(shù)參數(shù)都達(dá)到或者超過他們的要求，國內(nèi)的長江連接器、立訊精密等也發(fā)展迅速。而新能源汽車的主要供應(yīng)鏈都在中國，這也給國內(nèi)的廠商提供了發(fā)展機(jī)遇，也是金航標(biāo)發(fā)展的目標(biāo)。

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《國際線纜與連接》于1998年正式創(chuàng)刊，是一本集科研、技術(shù)、市場與產(chǎn)業(yè)為一體的專業(yè)月刊媒體，月發(fā)行量2.6萬冊，為連接器、線纜組件、設(shè)備、材料以及整機(jī)行業(yè)提供了良好的資訊平臺和宣傳載體。是金航標(biāo)電子公司kinghelm品牌的合作伙伴。